【能源世界導讀】：近日，有國外媒體報道，荷蘭設計師JorisLaarman計劃運用3D打印技術給現有的建筑行業帶來新的變革。他的計劃是在2017年，將設計好的建筑專用3D打印機器人帶到阿姆斯特丹運河的邊緣。然后他只要啟動機器離開，兩個月后一座精美的鋼鐵大橋將會出現在水面上。
3D打印技術經過這些年的發展，已經脫去了神秘的面紗，并開始應用于各個領域之中了。近日，就有國外媒體報道，荷蘭設計師JorisLaarman計劃運用3D打印技術給現有的建筑行業帶來新的變革。他的計劃是在2017年，將設計好的建筑專用3D打印機器人帶到阿姆斯特丹運河的邊緣。然后他只要啟動機器離開，兩個月后一座精美的鋼鐵大橋將會出現在水面上。而且這不是概念性的作品，而是實實在在可以正常使用的大橋，阿姆斯特丹人民可以在其上面行走并使用幾十年的時間。
為了實現這個計劃，JorisLaarman專門成立了一個名叫“MX3D研究和發展”的新公司，專門從事建筑用六軸機器人的開發與生產。這些機器人可以勝任大型施工的任務，只要給它們架設好軌道，它們甚至可以完成高空懸掛作業，使用金屬和樹脂將設計好的建筑打印出來。MX3D并不是什么高科技的概念產品，它更像是工程機械的創新。早在去年2月份的時候，JorisLaarman就展示過在MX3D系統下機器在空中進行金屬雕塑的3D打印作品，給人留下了深刻的印象。
但是JorisLaarman也表示，那畢竟是在實驗室和室內環境下完成的作品，而在現實環境當中，你會遇到更多不可預知的問題。各種天氣狀況和溫度變化的影響，機器長時間運行出現的故障，甚至隨地撒尿的醉漢和亂扔物品的小孩都可能對工程進度造成致命的威脅。因此增強機器的自我檢測和糾錯，提高抗干擾能力，至關重要。為了解決這些問題，JorisLaarman向建筑和工程軟件公司Autodesk尋求了一些幫助，而Autodesk的戰略創新主任MauriceConti表示，未來將會與MX3D進行更深層面的合作，并著手解決MX3D現在面臨的問題。
“我們常常在想：什么樣的標志性3D打印建筑不僅可以造福于公眾，并且還能充分的展示我們的技術實力?”JorisLaarman在接受電話采訪時說到。“然后我們想到這是荷蘭，還有什么比在一個古老的城市運河上打印一座橋更讓人激動呢。它不僅是絕佳的宣傳，而且如果MX3D可以憑空打造一座橋，那還有什么建筑是它不能打印的呢?這座橋設計將有24英尺長，可以支持阿姆斯特丹居民正常行走通過。橋梁的設計非常的美麗、復雜，每個細節看起來就像是手工制作出來的一樣。而這正是3D打印建筑的巨大優勢，只要有合適的設計圖，理論上你可以做出任何形狀的外觀出來，而這是傳統建筑無法做到的。
而且不同于普通的3D打印材料，MX3D建造大橋使用的是代爾夫特大學新研制成功的新型復合鋼材。它可以像普通材料那樣被3D打印機器一層層的涂抹，但是它的強度絕對是達到
建筑材料級別的。而MX3D生產的3D打印機器人，也和一般的桌面3D打印機完全不同，它看起來更像是一列火車，在鋪好的軌道上運行。而且它打印的方式不像是噴射反而更像是焊接，更多的軸承和臂桿可以讓它往更多角度擺動，并且在前進前它還可以先打印好將要運行的軌道。
在不久的未來，我們可能會看到這樣場面，在繁忙的工地上，不再看到有任何建筑工人，不再有漫天飛舞的灰塵，也不再有可怕的噪音，只有一架架不同型號的建筑機器人在協同工作。這本來是科幻電影中的場面，但是現在離現實已經如此的接近。不過這都要看MX3D是否能完成這個巨大的挑戰，盡管他們現在已經與一些行業的頂尖橋梁工程公司在進行合作，但是要解決的問題還是很多，好在他們還有兩年的時間進行籌備。一旦他們獲得成功，必將徹底改變建筑行業的格局。
